ZUSAMMENFASSUNG DER STATISTIKEN: Die wichtigsten Meilensteine im magischen Most
Von einer Rekordzahl an Podestplätzen bis hin zu außergewöhnlichen Instanzen und dem engsten Finish im Jahr 2021 stürmte Most mit Stil in den WorldSBK-Kalender
Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 feierte auf dem Autodrom Most in Tschechien ein sensationelles Debüt, denn die Tissot Czech Round erwies sich als eine der härtesten aller Zeiten. Das Rennen 1 war das bisher engste der Saison, während die Meisterschaft sich verschärfte. Most war ein Lesezeichen der Saison und hat einige große Wahrzeichen erreicht. Jetzt sind sie an einem Ort.
385 – Italien erreichte in Rennen 1 in Most den 385. Podiumsplatz, dank Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) als Dritter.
335 – Toprak Razgatlioglu, der Yamaha einen zweiten Platz in Rennen 2 bescherte, was bedeutete, dass es Yamahas 335. Podiumsplatz war. Sie erreichten in Rennen 1 am Samstag mit Andrea Locatelli den 333. Platz, der ironischerweise der erste Italiener auf einer Yamaha seit der #33 von Marco Melandri war, der aufeinanderfolgende Podestplätze erreichte.
201 – Jonathan Rea holte beim Tissot Superpole-Rennen einen rekordverdächtigen 200. Podestplatz, bevor er in Rennen 2 Dritter wurde, womit er insgesamt 201 holte, als er die Tschechische Republik verließ.
100/10 – Toprak Razgatlioglu holte bei seinem 100. WorldSBK-Start im Tissot Superpole Race den zehnten Karrieresieg.
90 – Jonathan Reas erste Reihe in Most war seine 90. in der WorldSBK.
55/54 – Zum ersten Mal in der Geschichte der WorldSBK standen zwei Fahrer, die genau am selben Tag geboren wurden, gemeinsam auf dem Podium: Toprak Razgatlioglu gewann in Rennen 1, Teamkollege Andrea Locatelli wurde Dritter.
23 – Aufgrund seiner drei Podestplätze in Most rückte Razgatlioglu in der Podiumswertung für Yamaha auf den vierten Platz und auf 23 gesamt vor, womit er fünf hinter Michael van der Mark und einen vor Troy Corser liegt. Razgatlioglu hat nur 40 Rennen für Yamaha gefahren, was bedeutet, dass er mehr auf dem Podium steht als daneben. Seine acht Siege für den Hersteller bedeuten, dass er 20 % seiner Yamaha-Rennen in der WorldSBK gewonnen hat.
23 – Die zweitniedrigste Punktzahl, die Jonathan Rea an einem Wochenende mit drei Rennen in der WorldSBK erzielt hat. Der niedrigste Wert war 20, der bei den drei Rennen in Estoril im Jahr 2020 erreicht wurde.
22 – Scott Reddings Sieg in Rennen 2 bescherte ihm seinen dritten Podestplatz des Wochenendes und seinen 22. seiner Karriere. In der Ducati-Rangliste belegt er den 18. Gesamtrang für Podiumsplätze, während der Hattrick der Podestplätze auf einer Strecke zum ersten Mal seit Jerez im Jahr 2020 geschah.
19 – Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGO Team) wurde mit 19 Jahren der jüngste World Supersport Pole-Sitter in Most und löste Chris Vermeulen ab – Vermeulen stellte den Rekord ursprünglich auf, bevor Gonzalez überhaupt geboren wurde.
17 – Zum ersten Mal seit 17 Jahren ist der Rückstand von drei Punkten zwischen Rea und Razgatlioglu an der Spitze der Gesamtwertung so gering wie seit 18 Rennen nicht mehr. Da war es James Toseland, der nach dem zweiten Rennen 2004 in Assen mit drei Punkten Vorsprung auf Chris Vermeulen führte.
8 – Scott Reddings Sieg im zweiten Rennen in Most bescherte ihm seinen achten Karrieresieg, gleichauf mit Anthony Gobert und dem WorldSBK-Champion von 1988, Fred Merkel, auf der 31. Position aller Zeiten.
7/5 – Zum siebten Mal und zum fünften Mal im Jahr 2021 teilten sich Redding, Razgatlioglu und Rea ein Podium.
6/4 – Jonathan Reas Pole Serie verlängerte sich in Most auf sechs und wurde der vierte Fahrer in der WorldSBK-Geschichte, der dies erreichte. Die anderen sind Ben Spies, Tom Sykes und Doug Polen.
5 – Razgatlioglus fünfter Saisonsieg im Superpole-Rennen bedeutet, dass er sich einer Elite von nur drei Fahrern anschließt, die fünf oder mehr Mal in einer Saison für Yamaha gewonnen haben: Ben Spies (14 im Jahr 2009); Noriyuki Haga (5 im Jahr 1998, 6 im Jahr 2007, 7 im Jahr 2008) und Fabrizio Pirovano (5 im Jahr 1990)
5 – Axel Bassani holte in Rennen 1 am Samstag mit dem fünften Platz das beste Ergebnis seiner Karriere und wurde besterPrivatfahrer. In Rennen 1 erreichte er mit 297,5 km/h auch den höchsten Topspeed.
0,040 Sekunden – Die engste Zielankunft der Saison in Rennen 1 in Most, wobei Razgatlioglu Redding um 0,040 Sekunden schlug.
0,032 Sekunden – In WorldSSP300 Rennen 2 war es der engste Podestplatz der Meisterschaft, wobei Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) um 0,008 Sekunden besiegte und dann Alejandro Carrion (Kawasaki GP Project) mit 0,032s.
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